三思，你有没有觉得，现在 AI 回复的废话越来越多了。
这个毛病有救吗？
有救，是个 40 多年的老药方了。
它叫「飞机维修手册体」。
这名字听着跟 AI 八竿子打不着。
它出生时还没有现代 AI 呢。
上世纪 70 年代，欧洲航空的维修工来自各个国家，他们母语大多不是英语，读错一句话可能把飞机部件装坏了。
为了方便维修工看懂手册，航空业干脆制定了一套英文写作规则：哪些词能用、句子能写多长，全都写死。
这套受控英语后来就成了 ASD-STE100 规范。
那这套规范后来怎么跟 AI 扯上关系的？
今年年中，有人把 ASD-STE100 做成了开源 Skill。
10 月初，Karpathy 在 X 上分享了这个玩法：直接让模型按飞机维修手册体写回复。
这个飞机维修手册体的秘诀是啥？它怎么让 AI 少说废话呢？
最管用的是四条规则：
- 一句只写一个动作；
- 程序性句子不超过 20 个词；
- 用主动语态，写清谁做什么；
- 同一个概念，从头到尾只用一个名字。
连同义词都不让换？我以前还觉得换词就是文笔好呢。
这是它的局限：它不追求文本优美，所以不适合写散文。
它更适合人不想动脑筋、只想死板照规则办事的时候。
你想一下，一个维修人员一手拿手电一手拿扳手，他没那个余力去琢磨哪个表达高级。
那你自己是怎么用它的？也是安装个 skill？
我自己是把它贴在项目的 AGENTS.md 里的：
写作规则：
1. 一句只写一个动作。
2. 程序性句子不超过 20 个词。
3. 用主动语态，写明谁做什么。
4. 一个概念从头到尾只用一个名字。
5. 输出前逐条对照本表自检。
输出格式：
1. 先给结论。
2. 再给编号步骤。
3. 最后给风险提示。
效果呢？真有那么神？
我觉得还行，至少看 AI 输出的时候没那么费脑筋了。
不过我也没做啥基准测试，全凭感觉。
行，那我也去试试。谢谢三思。
不客气，试完告我效果。